मध्यम वर्ग के प्रति क्रूर मत बनो, श्रीमान प्रधान मंत्री

जब भी अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कीमतें बढ़ती हैं तो हमारे पेट्रोल बिल में बढ़ोतरी हो जाती है, लेकिन क्या कीमतें कम होने पर क्या कीमतें कम नहीं होनी चाहिए? पिछले साल कच्चे तेल की कीमतों में 38% की गिरावट आई है लेकिन पेट्रोल की कीमतों में सिर्फ 7% की कमी आई है। सीधे शब्दों में कहें तो भाजपा सरकार मध्यम वर्ग के प्रति क्रूर रही है।

ये ऐसे आंकड़े हैं जिन्हें आपको अवश्य जानना चाहिए क्योंकि ये हर भारतीय मध्यम वर्ग के व्यक्ति को प्रभावित करते हैं। ऐसा लगता है कि भाजपा, जो मध्यम वर्ग के मजबूत समर्थन के कारण सत्ता में आई थी, मध्यम वर्ग पर प्रहार करने के लिए प्रतिबद्ध है क्योंकि उसने सत्ता में आने के बाद से पेट्रोल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में 84% की भारी बढ़ोतरी की है और अब आप रु. उत्पाद शुल्क के रूप में 8 रुपये प्रति लीटर।

इससे ऐसी स्थिति पैदा हो गई है जहां भारतीयों को पाकिस्तान की तुलना में लगभग 27% अधिक कीमत चुकानी पड़ रही है।

प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली में एक चुनावी रैली में खुद को 'नसीबवाला' कहा था और तर्क दिया था कि अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें उनकी किस्मत के कारण कम हुई हैं। यह जाने बिना कि वह भारत के लिए कितने भाग्यशाली रहे हैं, हमें यह समझने की जरूरत है कि पिछले एक साल में कीमतें कैसे बढ़ी हैं।

मोदी सरकार ने तब सत्ता संभाली जब कच्चे तेल की कीमत लगभग 105 डॉलर प्रति बैरल थी, जो जनवरी 2015 के आसपास ऐतिहासिक निचले स्तर पर पहुंच गई क्योंकि भारतीय क्रूड बास्केट (जिस दर पर भारतीय तेल आयातक कच्चा तेल खरीदते हैं) की कीमत लगभग 45 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गई। बैरल। हालांकि पेट्रोल की कीमत को नियंत्रणमुक्त कर दिया गया है, लेकिन सरकार ने इस अवधि के दौरान खुदरा पेट्रोल की कीमतों में केवल मामूली कमी की है।

कच्चे तेल की कीमतें अब 60 डॉलर प्रति बैरल के करीब पहुंच गई हैं और यह उसी दायरे में बनी हुई है, जो कि एनडीए के सत्ता संभालने के समय की तुलना में लगभग 38% कम है। मोदी सरकार को इसका लाभ मध्यम वर्ग के भारतीयों को देना चाहिए था . ऐसा नहीं हुआ और इसके परिणामस्वरूप आवश्यक वस्तुओं की कीमतें ऊंची हो गईं। यहां जो कुछ हुआ उससे पता चलता है कि सरकार शायद बहुत ज्यादा लालची हो गई थी और अपना खजाना भरना चाहती थी और अपने राजकोषीय घाटे के लक्ष्य को पूरा करना चाहती थी।

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कम कीमतों का मतलब है कि डीलरों को दी जाने वाली कीमत 48 रुपये प्रति लीटर से घटकर 36 रुपये प्रति लीटर हो गई है, लेकिन मध्यम वर्ग को इसका कोई लाभ नहीं मिला है। जैसा कि ऊपर दिए गए ग्राफिक से पता चलता है, पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क 9.48 रुपये प्रति लीटर से बढ़ाकर 17.46 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया है और 8 रुपये प्रति लीटर की यह उछाल यही कारण है कि वैश्विक मूल्य गिरावट का लाभ औसत मध्य तक नहीं पहुंच रहा है- क्लास इंडियन.

पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में वृद्धि से सरकार की शुद्ध बचत से भाजपा सरकार को बड़ी कमाई हो रही है, लेकिन यह पैसा बड़ी टिकट बुनियादी ढांचा परियोजनाओं या गरीबों के कल्याण पर खर्च नहीं किया जा रहा है। एनडीए सरकार ने यूपीए द्वारा शुरू की गई विभिन्न सामाजिक कल्याण योजनाओं की फंडिंग में नाटकीय रूप से कटौती की थी और ऐसा लगता नहीं है कि इन योजनाओं पर खर्च फिर से शुरू किया जाएगा, क्योंकि अब सरकार के पास अधिक पैसा है।

हालाँकि, सबसे बड़ा नुकसान मध्यम वर्ग को हुआ है जिसने मुद्रास्फीति से थोड़ी राहत की उम्मीद की होगी। प्रधानमंत्री ने खुद अपनी दिल्ली रैली में कहा था कि लोग अपने मासिक ईंधन बिल से कुछ अतिरिक्त हजारों की बचत कर रहे थे, लेकिन यह राहत खत्म हो गई है क्योंकि जनवरी 2015 से पेट्रोल की कीमतें 13% बढ़ गई हैं।

वित्त मंत्री श्री अरुण जेटली ने पहले कहा था कि मध्यम वर्ग को अपना ख्याल रखना चाहिए। भारत अब समझ गया है कि उनका आशय क्या था।