बीजेपी ने मुंबई की लाइफलाइन पर सफर करना और महंगा कर दिया है

25 जून को, औसत मुंबईकर को लोकल ट्रेन में दैनिक यात्रा के लिए दो या तीन गुना अधिक भुगतान करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। कारण: श्री मोदी की सरकार ने उपनगरीय रेलवे सीज़न टिकटों की कीमतें दोगुनी और कुछ मामलों में तो तिगुनी करने का निर्णय लिया है।

लगभग 75 लाख मुंबईवासी प्रतिदिन लोकल ट्रेन से यात्रा करते हैं, जिनमें से 55 लाख के पास सीज़न टिकट हैं।

तो एक व्यक्ति जो चर्चगेट से अंधेरी तक द्वितीय श्रेणी सीज़न टिकट के लिए 190 रुपये का भुगतान कर रहा था, उसे अब रुपये खर्च करने होंगे। बीजेपी सरकार के फैसले से 480' 153% ज्यादा. और 240 रुपये के द्वितीय श्रेणी सीज़न टिकट पर सीएसटी से वाशी तक यात्रा करने वाले व्यक्ति को अब 167% अधिक: 640 रुपये का भुगतान करना होगा।

और सीएसटी से वाशी तक सीज़न टिकट (द्वितीय श्रेणी) जिसकी कीमत रु। 240 रुपये होगी. 640' एक चौंका देने वाली 167% बढ़ोतरी।

"लिफाफे के पीछे की गणना से पता चलता है कि सीएसटी-ठाणे या चर्चगेट-बोरीवली प्रथम श्रेणी सीज़न टिकट धारक को पहले 655 रुपये के मुकाबले प्रति माह 1,310 रुपये का भुगतान करना होगा। कल्याण, वसई या विरार के लिए मासिक प्रथम श्रेणी सीज़न टिकट (सीएसटी या चर्चगेट से) इसकी लागत लगभग 2,000 रुपये होगी,'' एक रेलवे अधिकारी ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया।

मीरा रोड और विरार या कलवा से बदलापुर-अंबरनाथ के बीच रहने वाले एक औसत यात्री को अपने मासिक सोसायटी रखरखाव बिल से अधिक भुगतान करना होगा या प्रथम श्रेणी के बजाय दूसरी श्रेणी में यात्रा शुरू करनी होगी।

डोंबिवली के निवासी करण नायक ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया, "मेरा मासिक रखरखाव बिल 1,200 रुपये है, लेकिन सीजन टिकट की कीमत अब 1,900 रुपये होगी। मेरे पास द्वितीय श्रेणी से यात्रा करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होगा।"

मुंबई के स्थानीय लोग यहां के लोगों के लिए जीवन रेखा हैं। क्या सरकार मुंबईकरों को इस जीवनरेखा से वंचित करना चाहती है?